Мотоцикл BRZ X8 NB300 — современный китайский эндуро на проверенном 174-м моторе ZS174MN-5.
Новая рама 2024 года в стиле KTM, богатая защита и карбюратор NIBBI PWK 34 обеспечивают отличную управляемость, мощность и надежность на бездорожье.
Установлен проверенный 4-тактный двигатель ZS174MN-5 (аналог NB), объемом…
Мотоцикл BRZ X8 NB300 — современный китайский эндуро на проверенном 174-м моторе ZS174MN-5.
Новая рама 2024 года в стиле KTM, богатая защита и карбюратор NIBBI PWK 34 обеспечивают отличную управляемость, мощность и надежность на бездорожье.
Установлен проверенный 4-тактный двигатель ZS174MN-5 (аналог NB), объемом 272 см³, с верхним распредвалом (OHC) и наклонённой ГБЦ («косая голова»). Это надежный и тяговитый мотор с воздушно-масляным охлаждением, выдающий около 27 л.с., работающий через 5-ступенчатую коробку передач.
За впрыск отвечает спортивный карбюратор NIBBI Racing PWK 34, улучшающий отклик на газ и отдачу на всех оборотах. Такой тандем позволяет уверенно ехать как по пересечёнке, так и по просёлочным дорогам.
| Тип | Эндуро |
| Двигатель | ZS174MN-5 NB |
| Объем двигателя, куб.см. | 272 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Мощность, л.с | 27 |
| Тактность | 4-x тактный |
| Балансировочный вал | есть |
| Система охлаждения | Жидкостное |
| Количество скоростей | 5 |
| Система запуска | Электростартер |
| Трансмиссия | Механическая |
| Система подачи топлива | Карбюратор NIBBI RACING PWK 34 |
| Навесное | Руль 28 мм. Короткоходная ручка газа. Цепь 520.
Алюминиевая лапка КПП, боковые накладки на рамы, защита радиаторов, защита картера, зашита переднего и заднего тормозного диска. |
| Передняя вилка | MNT с регулировками, открытый картридж. |
| Задний моноамортизатор | MNT 465 мм с прогрессией. Диаметр пера 48мм. Алюминиевый маятник. |
| Переднее колесо | 90/90-21 |
| Заднее колесо | 140/80-18 |
| Высота по седлу, мм. | 930 |
| Размер | 1680*460*850 |
| Максимальная нагрузка, кг | 150 |
| Колесная база, мм | 1490 |
Не жди, пока купят другие. Время сейчас неспокойное — свяжись с нами…