Мотоцикл Regulmoto Crosstrec NB350 — это полноценный эндуро мотоцикл с мощным двигателем NB350 и серьёзной подготовкой под бездорожье.
Модель ориентирована на агрессивную езду: лес, поля, подъёмы, техничные трассы. При этом остаётся управляемой и понятной, без сюрпризов — сел и поехал, как и должно быть.
Главное обновление — подвеска от FastAce. Спереди установлена двухкартриджная вилка 48…
Мотоцикл Regulmoto Crosstrec NB350 — это полноценный эндуро мотоцикл с мощным двигателем NB350 и серьёзной подготовкой под бездорожье.
Модель ориентирована на агрессивную езду: лес, поля, подъёмы, техничные трассы. При этом остаётся управляемой и понятной, без сюрпризов — сел и поехал, как и должно быть.
Главное обновление — подвеска от FastAce. Спереди установлена двухкартриджная вилка 48 мм, сзади — полностью регулируемый амортизатор с возможностью настройки высоты по седлу. Это не «для галочки»: мотоцикл стабильно держит траекторию, отрабатывает ямы и не выбивает руки на кочках. Подвеска настроена под эндуро, а не под прогулки по асфальту.
В управлении тоже всё сделано с умом. Установлены складные CNC-рычаги сцепления и тормоза — складываются в двух плоскостях, регулируются по выносу, есть крепление под зеркала и даже курок подсоса. Плюс удлинённый рычаг сцепления — выжимается буквально одним пальцем. Вроде мелочь, а на длинной дистанции разница чувствуется.
По оснащению Crosstrec NB350 выглядит как уже собранный «боевой» вариант, а не заготовка под доработку. С завода идут защита рук, защита картера двигателя и помпы, защита маятника и прогрессии. Установлена траверса X-TRIG, руль 28,6 мм (Twinwall), складные зеркала и защита амортизаторов. Есть новая приборная панель с датчиком перегрева и счётчиком моточасов — удобно следить за техникой без лишних догадок.
Колёса — классическая эндуро схема 21/18 с универсальной резиной средней жёсткости (аналог Mitas 754). Такой комплект нормально работает и в грязи, и на сухом грунте. Плюс литиевый аккумулятор SKYRich — легче и стабильнее в работе.
Отдельный момент — передаточное число. С 2026 года установлена ведущая звезда на 50 зубов, что даёт уверенную тягу на подъёмах и сложных участках. В комплекте идёт звезда на 44 зуба — можно быстро адаптировать мотоцикл под более быстрые маршруты. Это редкий случай, когда производитель подумал наперёд.
В итоге Regulmoto Crosstrec NB350 — это не просто «ещё один китайский эндуро», а уже готовый вариант для езды без вложений. Нормальная подвеска, продуманная эргономика, защита и комплектация с завода.
Купить этот эндуро мотоцикл можно у нас с понятными условиями: бесплатная доставка, ПТС, гарантия, свой шоурум, бесплатная сборка и сервис. Без квестов — как раньше делали: приехал, забрал, поехал.
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Двигатель | Zongshen NB350 |
| Объем двигателя, куб.см | 302,7 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Мощность, л.с | 28,5 |
| Тактность | 4-x тактный |
| Балансировочный вал | есть |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Количество скоростей | 6 |
| Система запуска | Электро/кикстартер |
| Трансмиссия | Механическая |
| Система подачи топлива | NIBBI Racing PWK34 |
| Зажигание | CDI |
| Передние тормоза | Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа 915 мм с регулировками. Зеркало 48 мм |
| Задняя подвеска | Моно амортизатор, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя |
| Переднее колесо | R 21 80/100-21 |
| Заднее колесо | R 18 120/90-18 |
| Объем топливного бака, л | 9 |
| Вес, кг | 127 |
| Максимальная нагрузка, кг | 150 |
| Колесная база, мм | 1500 |
| Высота по седлу, мм | 950 |
| Габариты, мм (Д×Ш×В) | 2150×900×1300 |
| Габариты в коробке, мм (Д×Ш×В) | 1610×460×885 |
Не жди, пока купят другие. Время сейчас неспокойное — свяжись с нами…