Мотоцикл Regulmoto Arthur 700— современный дорожный мотоцикл класса Neo-Retro Naked, в котором классический внешний вид сочетается с современными технологиями и достойными техническими характеристиками. Модель отлично подходит для ежедневных поездок по городу, загородных маршрутов и путешествий на дальние расстояния.
RegulMoto ARTHUR 700
Сердцем Regulmoto Arthur 700 является рядный двухцилиндровый двигатель рабочим объёмом 693 см³ с…
Мотоцикл Regulmoto Arthur 700— современный дорожный мотоцикл класса Neo-Retro Naked, в котором классический внешний вид сочетается с современными технологиями и достойными техническими характеристиками. Модель отлично подходит для ежедневных поездок по городу, загородных маршрутов и путешествий на дальние расстояния.
RegulMoto ARTHUR 700
Сердцем Regulmoto Arthur 700 является рядный двухцилиндровый двигатель рабочим объёмом 693 см³ с жидкостной системой охлаждения. Мотор развивает около 75 л.с. и 68 Н·м крутящего момента, благодаря чему уверенно разгоняет мотоцикл как в городском потоке, так и на трассе.
За точную работу двигателя отвечает система электронного впрыска топлива с блоком управления Bosch ECU, соответствующая экологическому стандарту Euro 5+. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, позволяющая комфортно использовать потенциал мотора в любых дорожных условиях.
Средний расход топлива составляет около 4,5 л на 100 км, а бензобак объёмом 14,5 литра обеспечивает хороший запас хода без частых остановок на заправку.
Ходовая часть Regulmoto Arthur 700 ориентирована на комфорт и стабильность. Спереди установлена перевёрнутая телескопическая вилка KYB с регулировками, а сзади используется моноамортизатор с азотной камерой.
Такая схема подвески эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия, улучшает устойчивость мотоцикла в поворотах и обеспечивает точную управляемость как на городских улицах, так и во время скоростных поездок по трассе.
За безопасность отвечает современная тормозная система с компонентами J.Juan. Спереди установлены два тормозных диска диаметром 300 мм, сзади — диск 260 мм.
Дополняет систему двухканальная ABS Continental, которая помогает сохранить контроль над мотоциклом при экстренном торможении и на покрытиях с недостаточным сцеплением.
|
Класс:
|
Дорожный |
|
Двигатель:
|
283MU |
|
Объем двигателя, куб.см.:
|
693 |
|
Количество цилиндров:
|
2-цилиндровый |
|
Мощность, л.с.:
|
75 |
|
Тактность:
|
4-x тактный |
|
Балансировочный вал:
|
есть |
|
Система охлаждения:
|
Жидкостная |
|
Количество скоростей:
|
6 |
|
Система запуска:
|
Электростартер |
|
Трансмиссия:
|
Механическая |
|
Система подачи топлива:
|
Инжектор Bosch |
|
Зажигание:
|
EFI BOSCH |
|
Передние тормоза:
|
Дисковый |
|
Задние тормоза:
|
Дисковый |
|
Задняя подвеска:
|
Моноамортизатор |
|
Переднее колесо:
|
120/70-17 |
|
Заднее колесо:
|
160/60-17 |
|
Объем топливного бака, л.:
|
14,5 |
|
Максимальная скорость, км/ч.:
|
185 км/ч |
|
Вес кг.:
|
199 |
|
Колесная база, мм.:
|
1430 |
|
Высота по седлу, мм.:
|
780 |
|
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
2080х870х1110 |
|
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1920х620х975 |
Не жди, пока купят другие. Время сейчас неспокойное — свяжись с нами…