Мотоцикл Husqvarna FE 250 2024 — это современный эндуро‑мотоцикл, который получил глубокую техническую модернизацию.
Конструкторы обновили двигатель, раму и подвеску, сделав мотоцикл ещё более лёгким, компактным и отзывчивым в управлении.
Husqvarna FE 250 2024 — эндуро нового поколения для требовательных райдеров.
В основе Husqvarna FE 250 —…
Мотоцикл Husqvarna FE 250 2024 — это современный эндуро‑мотоцикл, который получил глубокую техническую модернизацию.
Конструкторы обновили двигатель, раму и подвеску, сделав мотоцикл ещё более лёгким, компактным и отзывчивым в управлении.
Husqvarna FE 250 2024 — эндуро нового поколения для требовательных райдеров.
В основе Husqvarna FE 250 — новый 4‑тактный одноцилиндровый мотор объёмом 250 см³. Он выдаёт впечатляющую мощность, обеспечивая ровную тягу на всём диапазоне оборотов.
Инженеры предусмотрели возможность тонкой настройки работы двигателя под разные стили езды. Благодаря компактной компоновке и уменьшенному весу силовой установки, мотоцикл стал ещё более манёвренным.
Полностью переработанная рама увеличила жёсткость и улучшила обратную связь, а новая геометрия делает управление точным и предсказуемым.
Подвеска WP XACT с широким диапазоном регулировок обеспечивает уверенную работу как на сложном бездорожье, так и на высоких скоростях.
Новая посадка и улучшенный кузов позволили достичь лучшего контакта райдера с мотоциклом. Узкий профиль и оптимальная высота сиденья дают максимальный контроль на сложных участках.
Тип двигателя: 4‑тактный, 250 см³
Подвеска: WP XACT с регулировками сжатия и отбоя
Рама: новая облегчённая конструкция с повышенной жёсткостью
Тормоза: гидравлические дисковые для уверенного контроля
Назначение: профессиональное эндуро
Husqvarna FE 250 2024 — выбор райдеров, которым нужен лёгкий, но мощный эндуро для соревнований и активных внедорожных поездок.
У нас вы можете купить эндуро Husqvarna FE 250 с рядом преимуществ:
✅ бесплатная доставка
✅ бесплатный ПТС
✅ гарантия и сервис
✅ собственный шоурум и бесплатная сборка
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Передача | 6‑ступенчатая |
| Стартер | электростартер |
| Мотор | 250 см³ |
| Двигатель | 1‑цилиндровый, 4‑тактный |
| Ход поршня | 52,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Сцепление | Мокрое многодисковое сцепление DDS, гидравлика Braktec |
| Система управления | Кейхин ЭМС |
| Конструкция рамы | Центральная двух люлечная сталь 25CrMo4 |
| Передняя подвеска | WP XPLOR-USD, Ø 48 мм |
| Задняя подвеска | WP XACT Monoshock с рычажным механизмом |
| Угол наклона рулевой колонки | 63,5° |
| Ход подвески (передней) | 300 мм |
| Ход подвески (задней) | 300 мм |
| Вес (без топлива) | 106 кг |
| Емкость бака | 9 л |
| Диаметр переднего тормозного диска | 260 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 220 мм |
| Передний тормоз | Дисковый тормоз |
| Задний тормоз | Дисковый тормоз |
| Цепь | X‑образное кольцо 5/8 x 1/4″ |
| Дорожный просвет | 360 мм |
Не жди, пока купят другие. Время сейчас неспокойное — свяжись с нами…