Мотоцикл Yamaha WR250F 2025 года — это спортивный эндуро-мотоцикл, созданный на базе легендарной модели YZ250F.
Он объединяет высокую мощность, современную электронику и лёгкую управляемость.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 250 см³ с жидкостным охлаждением. Конструкция заимствована у спортивного мотокроссового…
Мотоцикл Yamaha WR250F 2025 года — это спортивный эндуро-мотоцикл, созданный на базе легендарной модели YZ250F.
Он объединяет высокую мощность, современную электронику и лёгкую управляемость.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 250 см³ с жидкостным охлаждением. Конструкция заимствована у спортивного мотокроссового YZ250F:
модернизированная головка блока цилиндров с широким впускным каналом;
новый распределительный вал и цепь ГРМ с низким коэффициентом трения;
специальный блок управления для эндуро;
высокий крутящий момент на низких оборотах и уверенная тяга на средних и высоких.
Эти решения обеспечивают быстрый разгон и стабильную мощность на пересечённой местности.
Оптимизированная алюминиевая рама с двусторонней балкой создана по технологии CF-литья Yamaha. Лёгкая, но прочная конструкция даёт баланс жёсткости и точность управления. В 2025 году обновлены крепления двигателя и задняя ступица с тремя перекрёстными спицами и осью 22 мм, что улучшило обратную связь с дорогой и устойчивость на сложных покрытиях.
Для WR250F 2025 инженеры Yamaha доработали подвеску:
ход передней вилки уменьшен на 10 мм,
задний амортизатор также укорочен на 10 мм,
изменена жёсткость пружин и характеристики демпфирования.
Это дало лучшую устойчивость в поворотах и предсказуемость на скорости. Более узкое и плоское сиденье позволяет райдеру свободно смещаться на трассе.
Мотоцикл получил обновлённую систему управления воздушным потоком. Свежий воздух проходит через воздухозаборник с функцией предварительной очистки, что снижает загрязнение фильтра и облегчает обслуживание.
Приобретая Yamaha WR250F 2025 в нашем магазине, вы получаете:
бесплатную доставку,
бесплатный ПТС,
гарантию и сервис,
шоурум с мотоциклами в наличии,
бесплатную сборку перед выдачей.
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Тип двигателя | 4-тактный, жидкостного охлаждения, DOHC, 4 клапана, одноцилиндровый |
| Смещение | 250 куб. см |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 77,0 х 53,6 мм |
| Степень сжатия | 13,8 : 1 |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Тип сцепления | Мокрое, многодисковое |
| Система зажигания | ТЦИ |
| Стартерная система | Электрический |
| Система трансмиссии | Постоянное зацепление, 6-ступенчатая |
| Последняя передача | Цепь |
| Карбюратор | Впрыск топлива |
| Рамка | Полуторная люлька |
| Угол наклона | 27°00 |
| Тащить | 121 мм |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка |
| Система задней подвески | Подвеска рычажного типа, маятниковый рычаг |
| Передний ход | 300 мм |
| Задний ход | 306 мм |
| Передний тормоз | Гидравлический однодисковый тормоз, Ø270 мм |
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый тормоз, Ø240 мм |
| Передняя шина | 90/90-21 54R, трубчатый тип |
| Задняя шина | 140/80-18 70R, трубчатый тип |
| Общая длина | 2.170 мм |
| Общая ширина | 825 мм |
| Общая высота | 1.265 мм |
| Высота сиденья | 955 мм |
| Колесная база | 1.470 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 330 мм |
| Масса в снаряженном состоянии | 113 кг |
| Емкость топливного бака | 7 л |
| Емкость масляного бака | 0,95 л |
Не жди, пока купят другие. Время сейчас неспокойное — свяжись с нами…