KTM 250 EXC 2025 – это современный эндуро мотоцикл, созданный для экстремальных трасс и бездорожья.
Модель сочетает лёгкость, манёвренность и надёжность, что делает её подходящей как для начинающих, так и для опытных райдеров. Революционная рама и продуманная геометрия обеспечивают устойчивость и комфорт даже на самых сложных трассах.
Мотоцикл оснащён высокоэффективным одноцилиндровым двигателем с технологией TBI, который обеспечивает оптимальную…
KTM 250 EXC 2025 – это современный эндуро мотоцикл, созданный для экстремальных трасс и бездорожья.
Модель сочетает лёгкость, манёвренность и надёжность, что делает её подходящей как для начинающих, так и для опытных райдеров. Революционная рама и продуманная геометрия обеспечивают устойчивость и комфорт даже на самых сложных трассах.
Мотоцикл оснащён высокоэффективным одноцилиндровым двигателем с технологией TBI, который обеспечивает оптимальную мощность и крутящий момент для класса E1. Такая конфигурация позволяет легко преодолевать подъемы, пересечённую местность и длинные внедорожные маршруты, при этом отклик газа остаётся точным и плавным.
Подвеска передняя и задняя с закрытыми картриджами гарантирует мягкий ход и отличную стабильность на любых поверхностях. Лёгкая и прочная рама из сплава обеспечивает необходимую жёсткость при минимальном весе, а настройки подвески позволяют адаптировать мотоцикл под индивидуальный стиль езды и условия трассы.
KTM 250 EXC спроектирован, разработан и произведён в Австрии, что гарантирует высокое качество сборки и долговечность. Каждая деталь мотоцикла протестирована для экстремальных условий, а технология TBI обеспечивает стабильную работу двигателя и точность управления.
У нас можно купить эндуро мотоциклы с бесплатной доставкой и ПТС. Мы предоставляем гарантию, собственный шоурум, бесплатную сборку мотоцикла и сервисное обслуживание, чтобы ваша покупка была удобной и безопасной.
Основные характеристики KTM 250 EXC 2025:
Класс: эндуро E1
Двигатель: одноцилиндровый, с технологией TBI
Рама: лёгкий и прочный сплав
Подвеска: передняя и задняя с закрытыми картриджами
Производство: Австрия
Управляемость: высокая точность и стабильность на любых трассах
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Двигатель | 1-цилиндровый, 2-тактный |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая |
| Запуск | Электростартер |
| Ход поршня | 72 мм |
| Диаметр цилиндра | 66.4 мм |
| Объем двигателя | 249 см³ |
| Система управления двигателем | Continental EMS |
| Вес (без топлива) | 104.6 кг |
| Емкость бака (прибл.) | 9 л |
| Диаметр переднего тормозного диска | 260 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 220 мм |
| Передний тормоз | Дисковый тормоз |
| Задний тормоз | Дисковый тормоз |
| Цепь | X-Ring 5/8 x 1/4 |
| Передняя подвеска | WP XACT |
| Дорожный просвет | 347 мм |
| Задняя подвеска | WP XPLOR |
| Высота сиденья | 963 мм |
| Угол наклона рулевой колонки | 63.9° |
| Ход подвески (передн.) | 300 мм |
| Ход подвески (задн.) | 310 мм |
Не жди, пока купят другие. Время сейчас неспокойное — свяжись с нами…